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Corolla TS |
| Année |
2002 / ... |
| Prix ou côte (€) |
21 650 (02/2002) |
| Puissance fiscale (cv) |
12 |
| Moteur |
| Type |
4 cylindres en ligne |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Alliage léger |
| Position |
Avant |
| Distribution |
2 ACT, admission variable VVTL-i |
| Alimentation |
Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation |
- |
| Cylindrée (cm3) |
1 796 |
| Alésage x course (mm) |
82 x 85 |
| Rapport volumétrique |
11,5 |
| Régime maxi (tr/min) |
8 200 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) |
192 à 7 800 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
18,4 à 6 800 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
106,9 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
10,2 |
| Transmission |
| Type |
Traction |
| Rapports |
6, mécaniques |
| Autobloquants |
|
| Rapports de démultiplication |
3,166 / 2,050 / 1,481 / 1,166 / 0,916 / 0,815 - 4,529 |
| Vitesses théoriques (km/h) |
65 / 100 / 138 / 176 / 224 / 252 |
| Châssis |
| Scx (m²) |
|
| Cx |
0,29 |
| Suspensions avants |
Pseudo McPherson, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières |
Essieu de torsion, barre stabilisatrice |
| Freins avants (mm) |
Disques ventilés |
| Freins arrières (mm) |
Disques pleins |
| Antiblocage |
En série |
| Direction |
Crémaillère, assistée |
| Tours de volant |
3,5 |
| Diamètre de braquage (m) |
11,0 |
| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 180 x 1 710 x 1 475 |
| Empattement (mm) |
2 600 |
| Voies avants (mm) |
1 480 |
| Voies arrières (mm) |
1 460 |
| Jantes avants |
6" x 16" |
| Jantes arrières |
6" x 16" |
| Pneumatiques avants |
195/55 VR 16 |
| Pneumatiques arrières |
195/55 VR 16 |
| Capacité réservoir (l) |
55 |
| Capacité coffre (l) |
289 |
| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
1 210 / - |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
6,30 / - |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
225 / 225* |
| De 0 à 100 km/h (s) |
8,4 / 7,7* |
| De 0 à 160 km/h (s) |
17,1* |
| De 0 à 400 m (s) |
16,1 / 15,8* |
| De 0 à 1000 m (s) |
28,3* |
| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
|
| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
|
| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
|
| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
|
| Autonomie (conduite sportive) (km) |
|
| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
11,1 / 6,7 / 8,3 |
| Emissions CO2 (g/km) |
198 |
|
* Données contrôlées Echappement |
