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Testarossa |
| Année |
1984 / 1991 (7 177ex.) |
| Prix ou côte (€) |
50 000 (01/2002) |
| Puissance fiscale (cv) |
34 |
| Moteur |
| Type |
12 cylindres à plat |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Alliage léger |
| Position |
Centrale arrière, longitudinale |
| Distribution |
2 x 2 ACT (courroie) |
| Alimentation |
Injection mécanique Bosch K/KE-Jetronic |
| Suralimentation |
- |
| Cylindrée (cm3) |
4 943 |
| Alésage x course (mm) |
82 x 78 |
| Rapport volumétrique |
9,2 |
| Régime maxi (tr/min) |
6 600 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) |
380 à 5 750 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
48 à 4 500 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
76,9 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
9,7 |
| Transmission |
| Type |
Propulsion |
| Rapports |
5, mécaniques |
| Autobloquants |
En série à 40 % |
| Rapports de démultiplication |
3,25 / 2,08 / 1,58 / 1,21 / 0,91 - 3,10 |
| Vitesses théoriques (km/h) |
81 / 127 / 167 / 217 / 289 |
| Châssis |
| Scx (m²) |
0,665 |
| Cx |
0,36 |
| Suspensions avants |
Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières |
Triangles superposés, barre stabilisatrice |
| Freins avants (mm) |
Disques ventilés (309), étiers 4 pistons |
| Freins arrières (mm) |
Disques ventilés (310), étiers 4 pistons |
| Antiblocage |
- |
| Direction |
Crémaillère, non assistée |
| Tours de volant |
3,45 |
| Diamètre de braquage (m) |
|
| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 480 x 1 976 x 1 135 |
| Empattement (mm) |
2 550 |
| Voies avants (mm) |
1 518 |
| Voies arrières (mm) |
1 660 |
| Jantes avants |
8" x 16" |
| Jantes arrières |
10" x 16" |
| Pneumatiques avants |
225/50 VR 16 |
| Pneumatiques arrières |
255/50 VR 16 |
| Capacité réservoir (l) |
115 |
| Capacité coffre (l) |
|
| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
1 506 / 1 705 |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
3,96 / 4,49 |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
290 / 292* |
| De 0 à 100 km/h (s) |
5,6 |
| De 0 à 160 km/h (s) |
12,2 |
| De 0 à 400 m (s) |
13,5 / 13,9* |
| De 0 à 1000 m (s) |
24,5 / 24,7* |
| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
|
| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
11,7* |
| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
- |
| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
22 |
| Autonomie (conduite sportive) (km) |
522 |
| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
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| Emissions CO2 (g/km) |
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* Données contrôlées Sport Auto |
