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21 2L Turbo |
| Année |
1987 / 1993 |
| Prix ou côte (€) |
4 000 (01/2002) |
| Puissance fiscale (cv) |
9 |
| Moteur |
| Type |
4 cylindres en ligne |
| Soupapes par cylindre |
2 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Fonte |
| Position |
Avant, longitudinale |
| Distribution |
1 ACT |
| Alimentation |
Gestion électronique intégrale |
| Suralimentation |
1 turbo Garrett, 2 échangeurs air/air |
| Cylindrée (cm3) |
1 995 |
| Alésage x course (mm) |
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| Rapport volumétrique |
8,0 |
| Régime maxi (tr/min) |
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| Puissance maxi (ch à tr/min) |
175 à 5 200 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
27,5 à 3 000 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
87,7 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
13,8 |
| Transmission |
| Type |
Traction |
| Rapports |
5, mécaniques |
| Autobloquants |
- |
| Rapports de démultiplication |
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| Vitesses théoriques (km/h) |
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| Châssis |
| Scx (m²) |
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| Cx |
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| Suspensions avants |
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| Suspensions arrières |
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| Freins avants (mm) |
Disques ventilés |
| Freins arrières (mm) |
Disques pleins |
| Antiblocage |
En série |
| Direction |
Crémaillère, assistée |
| Tours de volant |
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| Diamètre de braquage (m) |
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| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 510 x 1 730 x 1 390 |
| Empattement (mm) |
|
| Voies avants (mm) |
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| Voies arrières (mm) |
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| Jantes avants |
6"5 x 15" |
| Jantes arrières |
6"5 x 15" |
| Pneumatiques avants |
195/55 R 15 |
| Pneumatiques arrières |
195/55 R 15 |
| Capacité réservoir (l) |
68 |
| Capacité coffre (l) |
490 |
| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
1 215 / - |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
6,94 / - |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
228 |
| De 0 à 100 km/h (s) |
7,5 |
| De 0 à 160 km/h (s) |
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| De 0 à 400 m (s) |
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| De 0 à 1000 m (s) |
28,1 |
| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
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| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
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| Autonomie (conduite sportive) (km) |
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| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
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| Emissions CO2 (g/km) |
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* Données contrôlées |
