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406 Coupé V6 |
| Année |
1998 / 2000 |
| Prix ou côte (€) |
21 000 (01/2002) |
| Puissance fiscale (cv) |
14 |
| Moteur |
| Type |
6 cylindres en V à 60° |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Alliage léger |
| Position |
Avant, transversale |
| Distribution |
2 x 2 ACT (courroie) |
| Alimentation |
Gestion électronique intégrale Bosch Motronic MP 7.0 |
| Suralimentation |
- |
| Cylindrée (cm3) |
2 946 |
| Alésage x course (mm) |
87 x 82,6 |
| Rapport volumétrique |
10,5 |
| Régime maxi (tr/min) |
6 800 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) |
194 à 5 750 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
27,7 à 4 000 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
65,9 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
9,4 |
| Transmission |
| Type |
Traction |
| Rapports |
5, mécaniques |
| Autobloquants |
- |
| Rapports de démultiplication |
|
| Vitesses théoriques (km/h) |
59 / 103 / 153 / 202 / 249 |
| Châssis |
| Scx (m²) |
0,656 |
| Cx |
0,32 |
| Suspensions avants |
Pseudo McPherson, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières |
Essieux multibras, barre stabilisatrice |
| Freins avants (mm) |
Disques ventilés (305) |
| Freins arrières (mm) |
Disques pleins (290) |
| Antiblocage |
Bosch en série |
| Direction |
Crémaillère, assistance variable |
| Tours de volant |
3 |
| Diamètre de braquage (m) |
11,7 |
| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 620 x 1 780 x 1 350 |
| Empattement (mm) |
2 700 |
| Voies avants (mm) |
1 510 |
| Voies arrières (mm) |
1 525 |
| Jantes avants |
7" x 16" |
| Jantes arrières |
7" x 16" |
| Pneumatiques avants |
215/55 WR 16 |
| Pneumatiques arrières |
215/55 WR 16 |
| Capacité réservoir (l) |
70 |
| Capacité coffre (l) |
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| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
1 465 / 1 527 |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
7,55 / 7,87 |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
235* |
| De 0 à 100 km/h (s) |
8,5* |
| De 0 à 160 km/h (s) |
20,6* |
| De 0 à 400 m (s) |
16,2* |
| De 0 à 1000 m (s) |
29,3* |
| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
8,2* |
| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
11,8* |
| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
- |
| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
15 |
| Autonomie (conduite sportive) (km) |
440 |
| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
15,9 / 8,0 / 10,9 |
| Emissions CO2 (g/km) |
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* Données contrôlées Sport Auto |
