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405 T16 |
Année |
1993 / |
Prix ou côte (€) |
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Puissance fiscale (cv) |
9 |
Moteur |
Type |
4 cylindres en ligne |
Soupapes par cylindre |
4 |
Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Fonte |
Position |
Avant, transversale |
Distribution |
2 ACT |
Alimentation |
Injection séquentielle Magnetti-Marelli O.A. |
Suralimentation |
1 turbo Garrett VAT (1,1 bar, overboost 1,3 bar 45s) |
Cylindrée (cm3) |
1 998 |
Alésage x course (mm) |
86 x 86 |
Rapport volumétrique |
8,0 |
Régime maxi (tr/min) |
6 500 |
Puissance maxi (ch à tr/min) |
200 cv à 5 000 (220 avec overboost) |
Couple maxi (mkg à tr/min) |
30,0 à 2 600 (33,0 avec overboost) |
Puissance spécifique (ch/l) |
100,1 (110,1) |
Couple spécifique (mkg/l) |
15,0 (16,5) |
Transmission |
Type |
Intégrale permanente (53% / 47%) |
Rapports |
5, mécaniques |
Autobloquants |
Visco-coupleur central et Torsen arrière en série |
Rapports de démultiplication |
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Vitesses théoriques (km/h) |
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Châssis |
Scx (m²) |
|
Cx |
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Suspensions avants |
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Suspensions arrières |
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Freins avants (mm) |
Disques ventilés |
Freins arrières (mm) |
Disques pleins |
Antiblocage |
Bendix en série |
Direction |
Crémaillère, assistée |
Tours de volant |
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Diamètre de braquage (m) |
|
Dimensions |
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 400 x 1 710 x 1 390 |
Empattement (mm) |
2 660 |
Voies avants (mm) |
|
Voies arrières (mm) |
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Jantes avants |
16" |
Jantes arrières |
16" |
Pneumatiques avants |
205/50 R 16 |
Pneumatiques arrières |
205/50 R 16 |
Capacité réservoir (l) |
67 |
Capacité coffre (l) |
|
Poids |
Poids constructeur / contrôlé (kg) |
1 340 / - |
Rapport poids/puissance (kg/ch) |
6,09 / - |
Performances |
Vitesse maxi (km/h) |
235 |
De 0 à 100 km/h (s) |
7,1 |
De 0 à 160 km/h (s) |
|
De 0 à 400 m (s) |
15,2 |
De 0 à 1000 m (s) |
28,0 |
De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
|
De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
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De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
- |
Consommation |
Conduite sportive (l/100 km) |
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Autonomie (conduite sportive) (km) |
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Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
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Emissions CO2 (g/km) |
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* Données contrôlées |