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Polo G40 |
| Année |
1991 / 1994 |
| Prix ou côte (€) |
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| Puissance fiscale (cv) |
9 |
| Moteur |
| Type |
4 cylindres en ligne |
| Soupapes par cylindre |
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| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Fonte |
| Position |
Avant, transversal |
| Distribution |
1 ACT |
| Alimentation |
Injection électronique Multipoint |
| Suralimentation |
1 compresseur en G |
| Cylindrée (cm3) |
1 272 |
| Alésage x course (mm) |
75 x 72 |
| Rapport volumétrique |
8,0 |
| Régime maxi (tr/min) |
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| Puissance maxi (ch à tr/min) |
113 à 6 000 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
15,3 à 3 800 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
88,8 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
12,0 |
| Transmission |
| Type |
Traction |
| Rapports |
5, mécaniques |
| Autobloquants |
- |
| Rapports de démultiplication |
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| Vitesses théoriques (km/h) |
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| Châssis |
| Scx (m²) |
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| Cx |
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| Suspensions avants |
Pseudo McPherson triangulés, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières |
Essieu déformable, barre stabilisatrice |
| Freins avants (mm) |
Disques ventilés |
| Freins arrières (mm) |
Tambours |
| Antiblocage |
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| Direction |
Crémaillère, non assistée |
| Tours de volant |
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| Diamètre de braquage (m) |
10,0 |
| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
3 725 x 1 590 x 1 325 |
| Empattement (mm) |
2 335 |
| Voies avants (mm) |
1 320 |
| Voies arrières (mm) |
1 346 |
| Jantes avants |
5"5 x 13" |
| Jantes arrières |
5"5 x 13" |
| Pneumatiques avants |
175/60 R 13 H |
| Pneumatiques arrières |
175/60 R 13 H |
| Capacité réservoir (l) |
42 |
| Capacité coffre (l) |
de 300 à 1 070 |
| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
830 / - |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
7,12 / - |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
196 |
| De 0 à 100 km/h (s) |
8,3 |
| De 0 à 160 km/h (s) |
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| De 0 à 400 m (s) |
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| De 0 à 1000 m (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
- |
| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
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| Autonomie (conduite sportive) (km) |
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| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
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| Emissions CO2 (g/km) |
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* Données contrôlées |
