944 S2

Une Porsche, pour de vrai !

Tout comme sa grande sœur turbocompressée, la S2 est une auto bourrée de qualité ! Tout d'abord, elle se révèle être une des Porsche les plus accessibles au niveau conduite, n'exigeant pas de son pilote une grande expérience du pilotage pour pouvoir l'emmener vite et loin, et ce du fait de l'équilibre entre le moteur à l'avant et la propulsion. D'autre part, plus accessible à l'achat qu'une 911, elle est désormais une très bonne affaire sur le marché de l'occasion, grâce à son bonne tenue dans le temps, notamment le moteur. Ce moteur d'ailleurs revendique d'être le plus gros 4 cylindres produit en série, avec 3L de cylindrée. De ce fait, il constitue un des principaux atouts de la voiture, par son côté coupleux et sa vivacité.

La ligne profite des retouches esthétiques faites sur la Turbo, ce qui ne gâche rien, tandis que les freins lui sont aussi empruntés. Finalement, cette voiture est un très bon compromis. Peu chère à l'achat, entretien moins coûteux qu'une 911, consommation moindre qu'une 944 Turbo, de la place pour 2 personnes, 1 enfant et les bagages qui vont avec, suffisamment d'endurance pour aller vite loin, tout en distillant un plaisir de conduire rare, que pourrait-on demander de plus ?