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962 Le Mans |
| Année |
1994 |
| Prix ou côte (€) |
914 695 (05/1994) |
| Puissance fiscale (cv) |
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| Moteur |
| Type |
6 cylindres à plat |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Alliage léger |
| Position |
Centrale arrière, longitudinale |
| Distribution |
4 ACT |
| Alimentation |
Injection Bosch Motronic 1.7 |
| Suralimentation |
2 turbos |
| Cylindrée (cm3) |
2 994 |
| Alésage x course (mm) |
95 x 70,4 |
| Rapport volumétrique |
9,0 |
| Régime maxi (tr/min) |
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| Puissance maxi (ch à tr/min) |
670 à 7 700 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
71,4 à 4 100 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
223,8 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
23,8 |
| Transmission |
| Type |
Propulsion |
| Rapports |
5, mécaniques |
| Autobloquants |
En série |
| Rapports de démultiplication |
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| Vitesses théoriques (km/h) |
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| Châssis |
| Scx (m²) |
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| Cx |
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| Suspensions avants |
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| Suspensions arrières |
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| Freins avants (mm) |
Disques ventilés percés (330), étriers 4 pistons |
| Freins arrières (mm) |
Disques ventilés percés (330), étriers 4 pistons |
| Antiblocage |
- |
| Direction |
Crémaillère, non assistée |
| Tours de volant |
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| Diamètre de braquage (m) |
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| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 650 x 1 985 x 1 150 |
| Empattement (mm) |
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| Voies avants (mm) |
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| Voies arrières (mm) |
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| Jantes avants |
9" x 18" |
| Jantes arrières |
11" x 18" |
| Pneumatiques avants |
285/30 ZR 18 |
| Pneumatiques arrières |
335/30 ZR 18 |
| Capacité réservoir (l) |
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| Capacité coffre (l) |
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| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
980 / - |
| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
1,46 / - |
| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
402 |
| De 0 à 100 km/h (s) |
2,8 |
| De 0 à 160 km/h (s) |
5,4 |
| De 0 à 400 m (s) |
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| De 0 à 1000 m (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
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| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
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| Autonomie (conduite sportive) (km) |
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| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
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| Emissions CO2 (g/km) |
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| SA447 0499 |
* Données contrôlées |