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M635 CSi |
| Année |
1983 / 1989 (5 803 ex.) |
| Prix ou côte (€) |
14 000 (10/2002) |
| Puissance fiscale (cv) |
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| Moteur |
| Type |
6 cylindres en ligne |
| Soupapes par cylindre |
4 |
| Matériaux (culasse/bloc) |
Alliage léger / Fonte |
| Position |
Avant, longitudinale |
| Distribution |
2 ACT |
| Alimentation |
Gestion électronique Bosh Motronic |
| Suralimentation |
- |
| Cylindrée (cm3) |
3 453 |
| Alésage x course (mm) |
93,4 x 84,0 |
| Rapport volumétrique |
10,5 |
| Régime maxi (tr/min) |
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| Puissance maxi (ch à tr/min) |
286 à 6 500 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) |
34,7 à 4 500 |
| Puissance spécifique (ch/l) |
82,8 |
| Couple spécifique (mkg/l) |
10,0 |
| Transmission |
| Type |
Propulsion |
| Rapports |
5, mécaniques |
| Autobloquants |
En série |
| Rapports de démultiplication |
3,51 / 2,08 / 1,35 / 1,00 / 0,81 - 3,73 |
| Vitesses théoriques (km/h) |
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| Châssis |
| Scx (m²) |
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| Cx |
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| Suspensions avants |
Pseudo McPherson, barre stabilisatrice |
| Suspensions arrières |
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| Freins avants (mm) |
Disques ventilés (300) |
| Freins arrières (mm) |
Disques pleins (284) |
| Antiblocage |
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| Direction |
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| Tours de volant |
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| Diamètre de braquage (m) |
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| Dimensions |
| Longueur x Largeur x Hauteur (mm) |
4 755 x 1 725 x 1 353 |
| Empattement (mm) |
2 625 |
| Voies avants (mm) |
1 430 |
| Voies arrières (mm) |
1 460 |
| Jantes avants |
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| Jantes arrières |
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| Pneumatiques avants |
220/55 VR 390 |
| Pneumatiques arrières |
220/55 VR 390 |
| Capacité réservoir (l) |
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| Capacité coffre (l) |
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| Poids |
| Poids constructeur / contrôlé (kg) |
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| Rapport poids/puissance (kg/ch) |
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| Performances |
| Vitesse maxi (km/h) |
255 |
| De 0 à 100 km/h (s) |
6,6 |
| De 0 à 160 km/h (s) |
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| De 0 à 400 m (s) |
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| De 0 à 1000 m (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 4e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 5e (s) |
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| De 100 à 140 km/h en 6e (s) |
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| Consommation |
| Conduite sportive (l/100 km) |
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| Autonomie (conduite sportive) (km) |
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| Urbaine / Extra U. / Mixte (l/100 km) |
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| Emissions CO2 (g/km) |
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* Données contrôlées |
